Detail Cantuman Kembali

XML

dampak perubahan erection sequence terhadap pencapaian target waktu launching pada pembangunan kapal tipe LPD RO-RO 7300 GT


Efisiensi waktu dan efektivitas perencanaan merupakan tantangan utama dalam pembangunan kapal LPD RoRo 7300 GT yang bersifat kompleks dan multiyears. Salah satu permasalahan krusial adalah belum adanya standar baku terkait erection sequence, yaitu urutan pemasangan blok-blok utama kapal. Ketidak-teraturan urutan erection dapat menyebabkan keterlambatan pemasangan peralatan utama, ketidaksiapan zona kerja, serta terganggunya alur material dan alat berat. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dan menentukan erection sequence paling optimal berdasarkan studi kasus proyek SSV 1 (2016), SSV 2 (2017), dan LPD (2018). Penelitian dilaksanakan melalui metode studi komparatif dan pendekatan kualitatif, dengan analisis dokumen teknis dan wawancara terhadap tenaga ahli galangan. Validasi data dilakukan menggunakan perangkat lunak NVivo untuk melakukan coding, klasifikasi tematik, dan visualisasi keterkaitan antar faktor. Hasil analisis NVivo mengidentifikasi beberapa faktor utama yang memengaruhi perubahan erection sequence, yakni kendala teknis (accuracy control, feeding block), kesiapan blok dan material, ketersediaan alat angkat-angkut, serta non teknis (cuaca, koordinasi antar divisi). Proyek SSV 2 (2017) menunjukkan performa terbaik pada lima dari enam zona kapal melalui pendekatan strategi modularisasi seperti grand block dua-blok dan empat-blok. Studi ini menegaskan pentingnya integrasi strategi modular building, kesiapan logistik, dalam optimalisasi erection. Hasil penelitian diharapkan menjadi acuan dalam penyusunan standar perencanaan dan peningkatan efisiensi produksi di industri galangan kapal nasional.
626.25.24 Ade d
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
xi, 116 p. : ill. ; 29 cm.
Tesis
LOADING LIST...
LOADING LIST...